当使用PCB高速公路布局策略
关键的外卖
PCB高速公路的设计做准备
有效的使用PCB高速公路
不同的变化和PCB高速公路的功能
潦草路由允许设计师的草图所需的路径网络路由器做所有的工作
最有趣的方面之一PCB布局路由跟踪。线网指南转化为金属连接可以宣泄,并带来一个巨大的成就感。另一方面,手动跟踪路由可以非常具有挑战性的,尤其是在一个非常大的和复杂的电路板。它还可以花费大量的时间,影响设计进度,消耗员工资源。自动化介绍了PCB路由很久以前来克服这些困难,及其功能继续成长和适应随着电路板技术变得更加复杂。
PCB autorouters最初只能在第三方应用程序难以学习和使用,并与陡峭的价格标签。早期autorouters需要复杂的配置和设计师必须通过精心制作的步骤之间设计数据交换路由器及其CAD系统。此外,早期的结果autorouters通常是不可预测的,和设计师被迫花费额外的时间检查和抛光路由之前他们可以完成他们的设计。
值得庆幸的是,今天PCB高速公路是一个非常不同的过程。大多数autorouters内置的CAD系统设计师使用他们的董事会。这些内置autorouters有很多优势,包括易用性和优越的结果,让使用它们的有用部分设计师的工具箱。这里有一些细节如何有效使用期间PCB autorouters电路板布局以及这些工具给设计师带来好处。
为高速公路准备你的设计
今天的autorouters的一大优势是,他们中的很多人都建在PCB CAD工具而不是操作作为独立的系统。这意味着autorouters将使用相同的安装设计,节省设计师不必经过两次安装过程中在两个不同的系统。然而,它仍然是设计师义不容辞的责任完全建立高速公路的设计来获得最大的收益。这里有一些设置,设计者需要关注。
设计规则
高速公路将把其跟踪宽度和间距从现有的设计规则和约束。是不够简单地设置一个默认跟踪宽度和间距,随着高速公路将忠实地为所有痕迹它试图使用这些值。设计师必须通过规则和约束,建立网络类用适当的跟踪宽度和间距设置为每一个。
路由区和区域
旧的独立的高速公路系统经常需要设计建立与特定的禁入区或阻塞区域防止autorouter路由通过某些地区。一旦设计拉回PCB布局系统,这些区域必须被允许正常跟踪路由和编辑由手工完成。在今天的CAD系统,您只需要配置设计相同的禁入区作为常规组件可以使用位置和跟踪路由。
路由器命令和配置
许多旧的高速公路系统所需的多个菜单和命令行配置除了命令和配置要求的PCB CAD工具。一些路由器需要大量的脚本被包括,设计师将保存并重新编辑每一个新的设计。今天的PCB布局系统使用相同类型的下拉菜单的PCB设计的其他方面,减少了许多不同的指挥系统设计者通过工作。
高速公路设置和准备好了,是时候开始使用它,我们将更详细地查看。
两层路由在印刷电路板上
使用PCB高速公路
使用PCB高速公路在PCB设计工具是一个简单的操作。设计师不再需要准备和配置设计,然后由高速公路出口出来使用。相反,他们只会访问一组不同的菜单和命令在其布局设计系统。在下面的图片中,你可以看到一个例子,可用命令菜单的类型在一个嵌入式PCB高速公路。需要注意的是,许多这些命令可以配置的细节,或者设计师可以选择默认配置的高速公路。简单地设置系统,选择路由选择您想要使用,并启动路由器。
今天的autorouters从他们的独立的祖先进化不少,有许多不同的选择一个设计师可供选择。下面是一些例子:
- 逃避路由:该选项只会路由跟踪从表面针山为路由通过在不同的层。自动逃避路由可以让设计师的工作更容易通过执行这个操作非常快。
- 跟踪路由:有很多方法,高速公路可用于路由定期跟踪。你可以设置它个人网路线,或批处理路线整个电路板与多个变化这两个极端之间。
- 路由清理:这个选项会删除一些不受欢迎的高速公路的结果像存根的痕迹或循环。
一旦完成了高速公路,设计师应该检查结果,决定是否继续迭代路由。在这一点上,大多数设计师将会介入进行独立的审查和手工清理的路由。如果跟踪路由被认为是成功的,高速公路可以用于屏蔽或检验点代如果需要。
出一个相当基本的看如何使用一个高速公路。然而,有更多的变化可用的高速公路技术设计师如果他们选择使用它们,我们会看起来更进下一个。
高速公路设置在节奏快速的PCB编辑器
在高速公路技术变化
PCB CAD系统的制造商继续开发新的PCB autorouters他们用户的变化。这里有一些你可以找到的选择:
- 区域的路由器,这允许设计者指定一个特定的区域或层板限制他们的路由。
- 单一的网络路由器设计师轻松路线的点对点连接。
- 总线路由器等类似网组内存数据连接。
- 高速调优路由器将时间特性添加微量增加他们的长度来匹配其他痕迹。
- 潦草的路由器,见本文的顶部,允许设计人员简单的素描所需的道路网,和高速公路将会做所有的工作。
- 批处理路由器,将高速公路整个PCB设计。
另一个高速公路被称为是一个变化auto-interactive路由器。这个工具仍然使用PCB高速公路技术,但给了设计师组织网交互控制和直接的路径。使用auto-interactive路由在节奏的快板PCB编辑等设计系统,设计者首先组织网成束机动组。设计师可以编辑包交换别针,分配板路由层,或添加净属性帮助操纵他们是必要的。一旦包定位,以解决拥挤的地区,设计师可以编辑包又重新理清销连接和光滑的净配置路由。一旦设计师满意的路由模式开发的包在虚拟画布,高速公路将去上班,把包路由跟踪。
auto-interactive技术,PCB设计者可以引导他们的路由通过高密度板的设计DDR或复杂的路由需求。而一批高速公路将连接板上的每一个网,它可能不会遵循路径或组正是作为一个设计师希望的痕迹。Auto-interactive路由给设计师所需的精密控制路由,同时仍然提供一批传统高速公路的速度和精度。与多个高速公路技术的变化和选项提供给他们一个PCB CAD系统,设计师完全配备了他们需要的工具来完成工作。接下来,我们来看看一个CAD工具,提供了所有这些特性在一个系统。
节奏auto-interactive路由允许设计集团网组织的包
高速公路在节奏快速的
所有的PCB高速公路这里讨论的技术,我们可以在节奏快速的PCB的编辑器。的能力只是点对点的单一网络连接路由到先进auto-interactive路由、快板的高速公路功能你需要作为一个设计师。补充高速公路,抑扬顿挫的约束管理器允许设计师轻松分配设计规则和约束网和网类和组件位置管理部分。设计师也可以使用约束管理器分配时间限制和其他电气规则渔网制造和组装和设置约束。
奠定了一个高速、高密度PCB设计有一长串的挑战,和PCB设计者需要他们能够得到的所有帮助。不同的变化和选项的PCB高速公路,快板是最好的工具,可以提供你的设计需求。
在高速设计的更多信息,可以受益于现代PCB autorouters的优点,看看这个电子书从节奏。
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